macchina di prova di sovraccarico e scaricamento della batteria della scatola del tester a prova di esplosione della batteria
introduzione
la scatola antideflagrante della batteria viene utilizzata principalmente per la protezione della sicurezza personale nel test delle prestazioni di sicurezza della batteria. in sovraccarico e scaricamento eccessivo, test di carica e scarica e altri test, la batteria è collocata in una scatola a prova di esplosione e tester di carica e scarica esterni. proteggono operatori e strumenti.
1. le schede elettriche in legno o i nastri in te-flon sono posizionati all'interno della scatola di prova, che può isolare efficacemente e ritardare la fiamma, e può essere facilmente pulita.
2. ci sono due porte di cablaggio circolari sul retro di ogni strato del corpo della scatola per facilitare il passaggio del cablaggio di prova.
3. c'è un pannello di prova separato per controllare l'illuminazione e lo scarico di ciascuna sala di prova, e una forte ventola di scarico esterna.
4. esiste un progetto di isolamento termico tra ogni strato, che può evitare il test di influenza reciproca.
5. serratura antideflagrante con maniglia fredda;
6. la parte posteriore del corpo della scatola è dotata di due porte di cablaggio circolari con un diametro di 50 mm, che è conveniente per il superamento della connessione di prova.
7. impianto di illuminazione con impianto di scarico separato;
8. la parte posteriore della scatola è dotata di un aspiratore (φ120 mm) e di un condotto di scarico, che può essere collegato ad un potente aspiratore in laboratorio.
9. la progettazione dell'isolamento termico può evitare il test di interazione.
10.la porta è collegata al corpo della scatola da una robusta cerniera, serratura antideflagrante maniglia fredda
la scatola antideflagrante della batteria viene utilizzata principalmente per la protezione della sicurezza personale nel test delle prestazioni di sicurezza della batteria. in sovraccarico e scaricamento eccessivo, test di carica e scarica e altri test, la batteria è collocata in una scatola a prova di esplosione e tester di carica e scarica esterni. proteggono operatori e strumenti.
1. le schede elettriche in legno o i nastri in te-flon sono posizionati all'interno della scatola di prova, che può isolare efficacemente e ritardare la fiamma, e può essere facilmente pulita.
2. ci sono due porte di cablaggio circolari sul retro di ogni strato del corpo della scatola per facilitare il passaggio del cablaggio di prova.
3. c'è un pannello di prova separato per controllare l'illuminazione e lo scarico di ciascuna sala di prova, e una forte ventola di scarico esterna.
4. esiste un progetto di isolamento termico tra ogni strato, che può evitare il test di influenza reciproca.
5. serratura antideflagrante con maniglia fredda;
6. la parte posteriore del corpo della scatola è dotata di due porte di cablaggio circolari con un diametro di 50 mm, che è conveniente per il superamento della connessione di prova.
7. impianto di illuminazione con impianto di scarico separato;
8. la parte posteriore della scatola è dotata di un aspiratore (φ120 mm) e di un condotto di scarico, che può essere collegato ad un potente aspiratore in laboratorio.
9. la progettazione dell'isolamento termico può evitare il test di interazione.
10.la porta è collegata al corpo della scatola da una robusta cerniera, serratura antideflagrante maniglia fredda
specifiche chiave
genere | ln-te01 | ln-te02 | ln-te04 | ln-te08 |
numero di livello | 1 | 2 | 4 | 8 |
peso | 50 kg | 80 kg | 100 kg | 180 kg |
energia | 0.2kw | 0.2kw | 0.5kw | 0.5kw |
dimensione della camera | 500*500 mm | |||
numero di livello | 1/2/4/8 livelli selezionabili | |||
spessore della scatola | Spessore 12 mm, Lastra in acciaio A3 con vernice da forno | |||
materiale della camera interna | sus#201 | |||
materiale della scatola | acciaio inossidabile | |||
finestra di osservazione | Vetro temperato spesso 10 mm | |||
finestra di convezione laterale | 200 * 300 mm di aperture sono aperte sui lati anteriore e posteriore di ciascuna scatola (o possono essere aperti solo i lati anteriore e posteriore), in modo da dissipare il calore per convezione, e viene aggiunta una rete in acciaio inossidabile per prevenire efficacemente gli schizzi di faro esplosivo | |||
standard di passaggio | gb 31241-2014 GB/T 18287 -2013 GB/T 8897.6-2008 YD/T 2366.1-2011 GB/T 21966-2008 MT/T 1051-2007 |
immagine per riferimento